液壓機(jī)中動力油缸的往復(fù)運(yùn)動速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。

液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時油面保持一定高度來決定的。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿足主機(jī)對力、速度和運(yùn)動方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。

如果一個液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

定子（螺桿泵外筒）下井時，其下部要連接防砂裝置。

在液壓系統(tǒng)中，流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向。

使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。

液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。

液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化，所以可以從市場直接購買。

液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。