如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。

當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。

螺桿泵主要由上接箍、上筒、襯膠筒、下接頭及螺桿組成。

魚頂修整器修復(fù)魚頂時(shí)下鉆不宜過快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對(duì)管壁較薄的引鞋，更應(yīng)特別注意。

油壓機(jī)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

如果井筒用芳香類或苯類化合物進(jìn)行洗井或稀釋原油，對(duì)螺桿泵沒有影響。

液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。

液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm，外徑是61mm。