電梯轎廂在2樓不平層，轎廂地坎低于層門(mén)地坎，調(diào)整的方法是：把2樓的平層插板往下調(diào)。

自動(dòng)扶梯發(fā)生夾持事件時(shí)救援人員應(yīng)在（）人以上。

程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序，觀察各環(huán)節(jié)電路的信號(hào)輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。

電梯開(kāi)門(mén)過(guò)程的速度變化為：慢---快----更快---平穩(wěn)---停止。

在轎廂頂上的檢修操作運(yùn)行時(shí)，一般不少于2人。

應(yīng)定期給制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪加潤(rùn)滑油。

如果門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞，可以將門(mén)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)短接來(lái)使電梯暫時(shí)運(yùn)行。

對(duì)于自動(dòng)扶梯維修人員的維修資質(zhì)，要求維修人員必須持有質(zhì)檢部門(mén)核發(fā)的（）才能上崗。

電梯不平層故障只需調(diào)整平層感應(yīng)器或平層插板的位置，而不需要或不考慮調(diào)整其他部件就可解決故障問(wèn)題。

自動(dòng)扶梯是與地面成30°～35°傾斜角的代步運(yùn)輸設(shè)備。