A.油耗試驗(yàn)儀
B.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)
C.壓力試驗(yàn)器
D.HC測(cè)量?jī)x
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A.提前點(diǎn)火時(shí)刻
B.合理調(diào)整化油器
C.延遲點(diǎn)火時(shí)刻
D.降低燃燒室的面積與容積比
A.高能點(diǎn)火裝置
B.延遲點(diǎn)火時(shí)刻
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣溫度
D.廢氣再循環(huán)
A.高能點(diǎn)火裝置
B.化油器的改進(jìn)
C.延遲點(diǎn)火時(shí)間
D.降低燃燒過程的最高溫度
A.高能點(diǎn)火裝置
B.合理調(diào)整化油器
C.延遲點(diǎn)火時(shí)刻
D.自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣溫度
A.空氣分配管
B.空氣噴管
C.排氣管
D.空氣泵
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最新試題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。