A.8~10
B.10~12
C.12~14
D.14~16
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A.壓縮比
B.增壓器效率
C.增壓器進(jìn)口溫度
D.空氣流速
A.低增壓
B.中增壓
C.高增壓
D.變壓式
A.主油道
B.上油道
C.集濾器
D.增壓器內(nèi)部
A.排氣管
B.離心式壓氣機(jī)
C.進(jìn)氣閥
D.軸承
A.真空增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.循環(huán)增壓
D.中冷增壓
最新試題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。