A.限制排斥潛在投標(biāo)人
B.以行賄手段謀取中標(biāo)
C.轉(zhuǎn)包和違法發(fā)包
D.不客觀公正履行職務(wù)
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A.效率優(yōu)先
B.誠實守信
C.市場競爭
D.權(quán)責(zé)一致
A.投標(biāo)報價
B.項目管理組織方案
C.設(shè)計文件
D.設(shè)備采購樣品
A.建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)內(nèi)容，經(jīng)批準(zhǔn)的投資概算
B.投標(biāo)報價由設(shè)計費、建筑安裝工程費、設(shè)備購置費、總承包管理費、工程檢測費、工程保險費、財務(wù)費以及稅金等組成
C.采用新技術(shù)、新工藝，如BIM技術(shù)、裝配式建筑、綠色建筑等加分因素
D.投標(biāo)人在其投標(biāo)文件中明確分包內(nèi)容的要求
A.招標(biāo)人提供的文件不準(zhǔn)確、不及時造成費用增加或者工期延誤
B.主要設(shè)備、材料市場價格波動超過合同約定幅度的風(fēng)險
C.在經(jīng)批復(fù)的初步設(shè)計或方案設(shè)計之外，提出增加建設(shè)內(nèi)容的要求，造成設(shè)備材料和人工費用增加的風(fēng)險
D.承標(biāo)人擅自調(diào)整工期，而影響工程實施進(jìn)度的風(fēng)險
A.未充分理解招標(biāo)文件要求而產(chǎn)生的人員、設(shè)備、費用和工期變化的風(fēng)險
B.未充分理解招標(biāo)文件要求而產(chǎn)生的人員、設(shè)備、費用和工期變化的風(fēng)險，（除招標(biāo)人提供文件和資料之外）取得的可能對項目實施產(chǎn)生不利影響或作用的風(fēng)險
C.主要設(shè)備、材料市場價格波動低于合同約定幅度的風(fēng)險
D.投標(biāo)文件的錯誤引起的成本及工期增加的風(fēng)險
最新試題
評標(biāo)工作應(yīng)該遵循公平、公正、科學(xué)、效率的原則。
評標(biāo)專家人選應(yīng)根據(jù)所學(xué)專業(yè)和從業(yè)經(jīng)歷申報評標(biāo)專業(yè)。
鐵路建設(shè)工程評標(biāo)專家應(yīng)當(dāng)從事鐵路建設(shè)工程專業(yè)領(lǐng)域工作滿8年并具有高級職稱或同等專業(yè)水平。
評標(biāo)專家勞務(wù)報酬按照誰使用、誰都費的原則，在評標(biāo)專家評標(biāo)工作結(jié)束后（）個工作日內(nèi)，由交易項目發(fā)起方或其委托的代理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一支付，原則上采取銀行轉(zhuǎn)賬方式。
因技術(shù)特別復(fù)雜、專業(yè)要求特別高，湖南省綜合評標(biāo)專家?guī)鞜o符合條件的專家或符合條件的專家不足10人的評標(biāo)專家，經(jīng)省有關(guān)行政監(jiān)督部門批準(zhǔn)，可以由招標(biāo)人直接確定。
評標(biāo)委員會由評標(biāo)專家和招標(biāo)人代表共同組成。
公路工程建設(shè)項目的招標(biāo)人不被允許對評標(biāo)過程錄音。
公路工程建設(shè)項目評標(biāo)工應(yīng)當(dāng)由招標(biāo)人負(fù)責(zé)組織。
根據(jù)招標(biāo)項目評標(biāo)需要，施工監(jiān)理貨物服務(wù)評標(biāo)專家子庫和勘察設(shè)計評標(biāo)專家子庫各設(shè)全國庫、區(qū)域庫、應(yīng)急庫三個級別。鐵路工程建設(shè)項目施工、監(jiān)理、勘察設(shè)計招標(biāo)項目的評標(biāo)專家不可從全國庫中抽取。
評標(biāo)專家應(yīng)當(dāng)能熟練使用計算機(jī)常用辦公軟件，適應(yīng)電子評標(biāo)需要。