單項(xiàng)選擇題鐵道部標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)是（）。
A、GB
B、JB
C、QB
D、TB
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1.單項(xiàng)選擇題岔后引軌是岔跟后過渡軌，因內(nèi)外受力不均勻等因素的影響第一孔裂紋的概率大大高于正線軌，常出現(xiàn)（）。
A、單側(cè)裂紋
B、多余裂紋
C、小角度裂紋
D、多種裂紋
2.單項(xiàng)選擇題膠結(jié)接頭螺孔裂紋多發(fā)生在迎軌端的（）。
A、第一孔
B、第二孔
C、第三孔
D、任意孔
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷中，70°探頭在鋼軌中傳播的是橫波，在探頭楔塊中聲波的波形是（）。
A、表面波
B、橫波
C、縱波
D、板波
4.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀測(cè)距為縱波聲程250mm，用70°探頭發(fā)現(xiàn)鋼軌內(nèi)有一斜裂紋回波3.2～4.4格，則該裂紋距探測(cè)面的垂直距離約為（）。
A、75mm
B、41mm
C、27mm
D、15mm
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械操控部分是用以操作控制機(jī)械其他部分動(dòng)作的部分，使操作者能按要求實(shí)現(xiàn)和（）機(jī)械系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。
A、停止
B、開啟
C、制動(dòng)
D、剎車
最新試題
超聲波探傷在無損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。
題型：判斷題
非對(duì)稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運(yùn)動(dòng)，上下表面作相位相同的橢圓運(yùn)動(dòng)。
題型：判斷題
蘭姆波是板波的一種，板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱型和非對(duì)稱型二種。
題型：判斷題
縱波能在各種彈性介質(zhì)中傳播是因?yàn)槿魏螐椥越橘|(zhì)在體積發(fā)生變化時(shí)都會(huì)產(chǎn)生彈性力。
題型：判斷題
0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應(yīng)適當(dāng)開大增益，若有底波顯示，可不判傷。
題型：判斷題
0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
題型：判斷題
在自動(dòng)閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會(huì)產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。
題型：判斷題
0度探測(cè)到螺孔向上斜裂紋時(shí)，其傾角較小時(shí)，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。
題型：判斷題
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
題型：判斷題
縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測(cè)中會(huì)發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。
題型：判斷題