重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時，應(yīng)及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。

37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>

頻率在25Hz-20KHz能引起聽覺的機械波稱為聲波。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

當(dāng)軌端頂面不平時，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。