A.違反《中華人民共和國治安管理處罰法》,被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留
B.違反《中華人民共和國治安管理處罰法》,被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留,但未構(gòu)成解除勞動合同條件的
C.違反《中華人民共和國治安管理處罰法》
D.違反《中華人民共和國治安管理處罰法》,被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留,構(gòu)成解除勞動合同條件的
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A.機(jī)車乘務(wù)員誤認(rèn)信號盲目動車
B.客車機(jī)車乘務(wù)員誤認(rèn)信號盲目動車或臆測行車造成險情
C.客車機(jī)車乘務(wù)員誤認(rèn)信號盲目動車或臆測行車
D.機(jī)車乘務(wù)員臆測行車
最新試題
試驗列車自動制動機(jī),試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機(jī)車制動能夠正常緩解)。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。