A.換向極鐵芯
B.機(jī)座
C.換向極銅芯
D.機(jī)體
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A.懸掛在轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架上
B.固定在輪對(duì)的空心軸套上
C.固定在輪對(duì)的承重軸套上
D.懸掛在轉(zhuǎn)向架的側(cè)壁上
A.牽引狀態(tài)時(shí),產(chǎn)生黏著力
B.牽引狀態(tài)時(shí),產(chǎn)生牽引力
C.電阻制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生制動(dòng)力
D.電阻制動(dòng)時(shí),產(chǎn)生摩擦力
A.軸溫
B.32
C.64
D.測(cè)溫點(diǎn)
A.機(jī)車中部
B.臥式
C.底部
D.中部
A.預(yù)告
B.強(qiáng)迫斷
C.200
D.300
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。