列車在站內因其他原因的臨時停車，（）應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

列車必須退行時，（）應站在列車尾部注視運行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，應立即列車停車。

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運行，但最高不得超過（）km/h。

放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復摩擦數(shù)次，確保短接效果。

試驗列車自動制動機，試驗結束的夜間手信號是白色燈光（）。

調整列車管500Kpa/600Kpa轉換實作技能作業(yè)指導流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。

列車乘務人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。

單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調諧區(qū)內時，司機須立即通知（）報告停車位置。

調整列車管500Kpa/600Kpa轉換實作技能作業(yè)指導流程，調整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認制動機參數(shù)設置正確。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機聽到鳴笛聲，確認自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進行換端。