遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運行，但最高不得超過（）km/h。

自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運行中（）自動過分相設(shè)備。

擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進(jìn)行換端。

冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。

干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。

試驗列車自動制動機，試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。

運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。