KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)通過GPRS實現(xiàn)列車運行中與地面的數(shù)據(jù)通信

采用DC600V供電的25T型車，溫水箱的電熱元件絕緣電阻應用500V級兆歐表測試

KAX-1型行車安全監(jiān)側診斷系統(tǒng)分為車廂級診斷和列車級診斷兩級

采用DC600V供電的25T型車，溫水箱的控制電路采用交流22V電源

25T型車火災報警系統(tǒng)采用聲光報警

25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離

25T型車電話的傳輸信號經(jīng)車端39芯連接器的13 、14號端子引入車內，用于列車通話

25T型車一個軸端接地裝置內裝有4個回流裝置碳刷

25T型車火災報警系統(tǒng)具有開機自檢功能

KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡可傳輸距離為1000m