25T型車火災報警系統(tǒng)不能連續(xù)工作

25T型車火災報警裝置探頭底座上的終端電阻應為20kΩ

25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離

25T型車軸端接地裝置安裝于3 、5位軸端

25T型車火災報警系統(tǒng)不能查詢全列車報警及故障歷史數(shù)據(jù)

KAX-1型行車安全監(jiān)測車廂級網(wǎng)絡系統(tǒng)有4個功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)

25T型車火災報警系統(tǒng)具有開機自檢功能

25T型車影視系統(tǒng)采用550MHz帶寬、鄰頻、單相傳輸技術

采用DC600V供電的25T型車，溫水箱的控制電路采用交流22V電源

25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后，碳刷壓強不得低于30kPa