A.2和2.5
B.3和3
C.3.5和4
D.3和3.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.81
B.82
C.83
D.99
A.全車漏泄試驗
B.主管漏泄試驗
C.緊急制動試驗
D.常用制動試驗
A.等于粘著力
B.小于粘著力
C.超過粘著力
D.即將超過粘著力
A.主閥、輔助閥
B.主閥、中間體、 緊急閥
C.主閥、緊急閥
D.主閥、中間體、輔助閥
A.110 X (1±30 %) V
B.110 X (1±20 %) V
C.120 X (1±30 %) V
D.120 X (1±20 %) V
最新試題
KAX-1型行車安全監(jiān)測車廂級網(wǎng)絡系統(tǒng)有4個功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)通過GPRS實現(xiàn)列車運行中與地面的數(shù)據(jù)通信
25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離
25T型車影視系統(tǒng)電視信號經(jīng)車端39芯連接器的13號端子引入車內(nèi)
25T型車一個軸端接地裝置內(nèi)裝有4個回流裝置碳刷
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DL-Ⅱ代理節(jié)點是聯(lián)結列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應用500V級兆歐表測試
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時,組裝扭矩為20N·m
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關的額定輸入電壓為DC12V
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成