A.主變壓器溫度繼電器KP52動(dòng)作
B.聯(lián)鎖觸點(diǎn)信號(hào)送入TCMS
C.跳開(kāi)主斷路器
D.自動(dòng)隔離牽引電機(jī)
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A.四象限脈沖整流器
B.逆變器門(mén)極
C.輔助回路
D.充電回路
A.四象限脈沖整流器
B.逆變器
C.輔助變流器
D.沖電器
A.2個(gè)主電路入庫(kù)插座
B.2個(gè)主電路入庫(kù)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
C.4個(gè)主電路入庫(kù)插座
D.4個(gè)主電路入庫(kù)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
A.高壓隔離開(kāi)關(guān)QS1或QS2
B.主斷路器QF1
C.高壓電流互感器TA1
D.避雷器F1
A.2臺(tái)受電弓AP1、AP2
B.2臺(tái)高壓隔離開(kāi)關(guān)QS1、QS2
C.1個(gè)高壓電流互感器TA1
D.1個(gè)高壓電壓互感器TV1
最新試題
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車(chē)位置。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
列車(chē)必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車(chē)尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車(chē)停車(chē)。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。
電力機(jī)車(chē)巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。
調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)十車(chē)時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。