A.網(wǎng)側(cè)電路
B.主變壓器
C.主變流器
D.牽引電動機(jī)
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A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.制動系統(tǒng)控制電路
A.變壓器
B.變流裝置
C.牽引電機(jī)
D.電器
A.電氣部分
B.機(jī)械部分
C.空氣管路系統(tǒng)
D.制動機(jī)
A.主界面
B.監(jiān)控數(shù)據(jù)
C.視頻圖像
D.故障記錄
A.走行部監(jiān)測系統(tǒng)
B.防火監(jiān)測系統(tǒng)
C.列車供電監(jiān)測系統(tǒng)
D.車頂絕緣監(jiān)測系統(tǒng)
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
電力機(jī)車巡視檢查項目主要有()。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機(jī)維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。