A.牽引電動機通風(fēng)
B.列車供電柜通風(fēng)
C.空氣壓縮機通風(fēng)
D.機械間通風(fēng)
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A.輪對空心軸驅(qū)動
B.剛性架懸
C.承載式齒輪箱
D.抱軸驅(qū)動
A.遠程控制
B.邏輯控制
C.自診斷功能
D.集中供電
A.功率開關(guān)器件
B.電抗器等發(fā)熱電器件
C.接觸器
D.繼電器
A.接口
B.控制接口
C.網(wǎng)絡(luò)接口
D.人機接口
A.總風(fēng)管和平均管
B.總風(fēng)軟管和平均軟管
C.總風(fēng)軟管和制動軟管
D.制動軟管和平均軟管
最新試題
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵（）以上。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時按壓（）鍵“返回”。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機車制動能夠正常緩解）。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機（）開關(guān)冷卻后再閉合。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運行中（）自動過分相設(shè)備。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。