A.風(fēng)源系統(tǒng)
B.控制氣路系統(tǒng)
C.輔助氣路系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
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A.弓控制模塊(U43)
B.停放制動(dòng)模塊(B40)
C.撒砂模塊(F41)
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.初制動(dòng)
C.抑制位
D.重聯(lián)位
A.直流電機(jī)
B.空壓機(jī)
C.干式空氣過(guò)濾器
D.壓力繼電器
A.本機(jī)/補(bǔ)機(jī)
B.均衡風(fēng)缸定壓
C.列車管投入/切除
D.階段緩解/一次緩解
A.LCDM-制動(dòng)顯示屏
B.EBV-電子制動(dòng)閥
C.EPCU-電-空控制單元
D.M-IPM-集成處理器模塊
最新試題
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開(kāi)車。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)置()位。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開(kāi)關(guān)后仍跳開(kāi),不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過(guò)高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>