多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的主要承載部件之一,必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度.主要起承受垂直載荷、水平?jīng)_擊載荷和側(cè)向力及機(jī)械、電氣設(shè)備的安裝基礎(chǔ)的作用,并傳遞機(jī)車()。

A.牽引力
B.制動(dòng)力
C.電制動(dòng)力
D.縱向力


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1.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車車體由()、后端墻以及車頂連接橫梁共同參與承載的整體承載式焊接結(jié)構(gòu)組成。

A.底架鋼結(jié)構(gòu)
B.設(shè)備構(gòu)架
C.司機(jī)室鋼結(jié)構(gòu)
D.側(cè)墻

2.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車主電路主要由()、庫(kù)內(nèi)動(dòng)車電路等相關(guān)電路組成。

A.網(wǎng)側(cè)電路
B.四象限整流電路
C.直流環(huán)節(jié)電路
D.牽引逆變電路

3.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車電氣系統(tǒng)由()組成,兩節(jié)機(jī)車的電氣系統(tǒng)相同。

A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.保護(hù)電路

5.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)采用獨(dú)立通風(fēng)冷卻方式,具有(),各通風(fēng)支路風(fēng)量分配均勻等特點(diǎn)。

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.進(jìn)風(fēng)面積大
C.冷卻快
D.風(fēng)阻小

最新試題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無(wú)裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無(wú)異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題