多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)采用獨(dú)立通風(fēng)冷卻方式,具有(),各通風(fēng)支路風(fēng)量分配均勻等特點(diǎn)。

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.進(jìn)風(fēng)面積大
C.冷卻快
D.風(fēng)阻小


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1.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車蓄電池柜二主要由()組成。

A.蓄電池組二
B.溫度傳感器(ST-BA)
C.蓄電池柜罩
D.110V行燈插座

2.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車TCMS主要功能是實(shí)現(xiàn)(),并將有關(guān)信息送到司機(jī)操縱臺(tái)上的微機(jī)顯示屏。

A.機(jī)車特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視和診斷
D.故障保護(hù)

3.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車設(shè)備從結(jié)構(gòu)上大致可分為()設(shè)備布置等部分。

A.司機(jī)室
B.機(jī)械間
C.車頂
D.車下

4.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架附屬裝置由()、制動(dòng)管路裝配、牽引電機(jī)接地裝置、轉(zhuǎn)向架銘牌裝配等組成。

A.輪緣潤(rùn)滑器安裝
B.排石器和撒砂管裝配
C.接地裝置安裝
D.軸端速度傳感器安裝

5.多項(xiàng)選擇題HXD2型電力機(jī)車牽引裝置主要由()和橡膠套等組成。

A.牽引桿
B.托盤
C.車體牽引支座
D.轉(zhuǎn)向架牽引支座

最新試題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀,列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過(guò)1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無(wú)異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)()km/h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過(guò)濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。

題型:多項(xiàng)選擇題