A.偏多
B.適中
C.偏少
D.增加
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A.3km/h
B.6km/h
C.8km/h
D.10km/h
A.(0.8±0.2)mm
B.(1.0±0.2)mm
C.(0.9±0.5)mm
D.(1.5±0.5)mm
A.(0.8±0.2)mm
B.(1.0±0.2)mm
C.(0.9±0.5)mm
D.(1.5±0.5)mm
A.(0.8±0.2)mIm
B.(1.0±0.2)mm
C.(0.9±0.5)mm
D.(1.5±0.5)mm
A.黑煙
B.白煙
C.藍(lán)姻
D.灰煙
最新試題
25T型車信息顯示系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6、7、12號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號(hào)源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成。
25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離。
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為200 kΩ。
25T型車軸端接地裝置安裝于3、5位軸端。
25T型車車門系統(tǒng)具有防擠壓功能。
25T型車一輛車裝有1個(gè)軸端接地裝置。
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后,碳刷壓強(qiáng)不得低于30 kPa。
采用DC 600 V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級(jí)兆歐表測(cè)試。