A.直接制動(dòng)
B.轉(zhuǎn)向架制動(dòng)
C.列車制動(dòng)
D.懲罰制動(dòng)
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A.SW4分配閥
B.輔助風(fēng)缸及隔離設(shè)備
C.分配閥一次緩解模塊
D.電子分配閥
A.一個(gè)電磁閥
B.一個(gè)隔離閥
C.一個(gè)控制閥
D.一個(gè)氣動(dòng)閥
A.減壓閥
B.緩解閥
C.中立閥
D.中繼閥
A.制動(dòng)控制器
B.司機(jī)制動(dòng)閥
C.作用閥模塊
D.BCU（制動(dòng)控制單元）
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.初制動(dòng)位
C.最大制動(dòng)位
D.單緩位（手柄側(cè)壓）
最新試題
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無(wú)裂紋，車鉤動(dòng)作靈活，將車鉤置于（）。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時(shí)，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動(dòng)缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動(dòng)顯示器為綠色。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。