列車必須退行時，（）應(yīng)站在列車尾部注視運行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，應(yīng)立即列車停車。

試驗列車自動制動機，試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。

單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須立即通知（）報告停車位置。

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。

列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉(zhuǎn)位，確認制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。

冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動開關(guān)置（）位。

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運行，但最高不得超過（）km/h。