A.無須做任何處理即可裝用
B.須打磨后裝用
C.須做高溫回火處理
D.須做保溫退火處理
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A.朝上
B.朝下
C.朝上或朝下
D.涂以潤(rùn)滑脂
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.≤1.5mm
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
A.改善車輛動(dòng)力性能
B.改善車輛橫向動(dòng)力性能
C.降低車輛橫向振動(dòng)頻率
D.保護(hù)空氣彈簧
A.4個(gè)
B.3個(gè)
C.2個(gè)
D.5個(gè)
最新試題
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12v。
25T型車電話的傳輸信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13、14號(hào)端子引入車內(nèi),用于列車通話。
25T型車信息顯示系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6、7、12號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí),組裝扭矩為20N·m。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)采用聲光報(bào)警。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的20號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有開機(jī)自檢功能。
當(dāng)列車運(yùn)行速度大于5km/h時(shí),25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動(dòng)鎖閉功能。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測(cè)精庋高、安全可靠的特點(diǎn)。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。