A.齒轂
B.同步器接合套
C.同步器滑塊
D.花鍵
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A.壓盤彈簧
B.分離軸承
C.離合器分泵
D.離合器踏板
A.平面
B.稍微的凸面
C.稍微的凹面
D.都可以
A.氣門密封不嚴(yán)
B.氣門升程增大
C.氣門燒損
D.氣門噪聲
A.活塞環(huán)
B.連桿軸承
C.活塞銷
D.曲軸
A.減小在制動(dòng)期間制動(dòng)器的壓力
B.在制動(dòng)期間產(chǎn)生摩擦力
C.在制動(dòng)期間產(chǎn)生制動(dòng)器壓力
D.調(diào)節(jié)制動(dòng)器
最新試題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。