A.離合器故障
B.變速器缺油
C.變速叉軸磨損
D.驅(qū)動(dòng)齒輪或主軸損壞
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A.只有甲對(duì)
B.只有乙對(duì)
C.都對(duì)
D.都不對(duì)
A.氣門的大小可變
B.使用的進(jìn)氣門個(gè)數(shù)可變
C.使用的排氣門個(gè)數(shù)可變
D.氣門的升程可變
A.氣門彈簧
B.氣門導(dǎo)管
C.氣門挺柱
D.氣門鎖環(huán)
A.有利于減小活塞與氣缸壁的磨擦
B.有利于減小活塞環(huán)與氣缸壁的磨擦
C.有利于減小活塞的運(yùn)動(dòng)慣性
D.有利于減小活塞運(yùn)動(dòng)換向時(shí)的撞擊
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最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。