橋梁或道路人工構(gòu)造物都要受到各種外力，例如（）以及橋跨結(jié)構(gòu)各部分自重力等作用。

相鄰箍筋的彎鉤接頭，在縱向應(yīng)（）分布。

受壓區(qū)的混凝土發(fā)生（），構(gòu)件的剛度要降低，撓度要增大。

作用載荷繼續(xù)增加，斜裂縫繼續(xù)向上發(fā)展直到與臨界斜裂縫相交的箍筋達到屈服強度同時剪壓區(qū)的混凝土在（）應(yīng)力共同作用下達到復(fù)合受力時的極限強度而破壞，梁也失去了承載力。

當縱向鋼筋配筋率很小時，縱筋對構(gòu)件承載力的影響很小，此時（）