多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)有兩處鎖閉是()。
A.將動作桿通過鎖閉柱在鎖閉鐵上
B.將鎖閉桿通過鎖塊、接點(diǎn)座鎖在底殼上
C.將動作桿通過鎖塊鎖在鎖閉鐵上
D.將鎖閉桿通過鎖閉柱、接點(diǎn)座鎖在底殼上
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1.多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī)空氣滲入液壓系統(tǒng)后,會產(chǎn)生哪些不良影響()。
A.發(fā)生震動
B.竄動
C.爬行
D.噪聲
2.多項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)轍機(jī)單向閥是由()和擋圈組成。
A.閥體
B.空心螺栓
C.鋼球
D.O型圈
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在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
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未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
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站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
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通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
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信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
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