多項(xiàng)選擇題電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流調(diào)整后自動(dòng)下降是()原因。
A.道岔清掃不良
B.二是氣候炎熱地區(qū),夏季極易使減速器內(nèi)齒輪潤(rùn)滑脂溶滴
C.一是摩擦聯(lián)接器壓力彈簧調(diào)整螺母在轉(zhuǎn)動(dòng)中被松動(dòng),摩擦力逐漸減小,摩擦電流自動(dòng)下降
D.道岔有工電病害
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1.多項(xiàng)選擇題電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)基本功能是:()。
A.轉(zhuǎn)換道岔位置
B.實(shí)現(xiàn)機(jī)械和電氣鎖閉
C.正確反映道岔位置
D.道岔被擠或因故在四開(kāi)位置時(shí),及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息
2.多項(xiàng)選擇題電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的作用有()。
A.把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降下來(lái)
B.提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩
C.實(shí)現(xiàn)軟連接
D.保護(hù)電機(jī)
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出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
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當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。
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交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
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相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
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面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線(xiàn)組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線(xiàn)在紅色絕緣單芯線(xiàn)的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
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