（）能夠根據(jù)汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調節(jié)，以適應當前的轉向角，為駕駛人提供最佳可見度。

下列不屬于AFS結構部件的有（）。

可能導致汽車轉向沉重的是（）。

底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設備提示操作。

道路運輸車輛檢測前，（）應達到80~90°C。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

汽車修理質量評定的核查項目按其重要程度分為（）。