單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)前輪側(cè)滑量應(yīng)小于()m/km。
A.10
B.8
C.5
D.3
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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火正時(shí)燈的傳感器應(yīng)與()連接,才能進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)測(cè)量。
A.第一缸高壓線
B.任意一缸高壓線
C.中心高壓線
D.低壓線
2.單項(xiàng)選擇題使用煙度計(jì)時(shí)是在柴油機(jī)()工況下測(cè)量其排氣煙度的。
A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.減速
3.單項(xiàng)選擇題利用汽車(chē)電腦本身可以迅速檢測(cè)控制系統(tǒng)工作情況和儲(chǔ)存數(shù)據(jù)這一特點(diǎn),通過(guò)一定的操作程式,把汽車(chē)電腦的故障碼提取出來(lái),進(jìn)行故障排除,這種方法稱(chēng)為()診斷法。
A.經(jīng)驗(yàn)
B.檢測(cè)
C.自我
D.電腦
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)帶有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在穩(wěn)定高速行駛時(shí),快速踩下加速踏板,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化不大,說(shuō)明鎖止離合器處于()狀態(tài),是正常的。
A.鎖止
B.不鎖止
C.離合
D.不離合
5.單項(xiàng)選擇題應(yīng)該使用()萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)。
A.指針式
B.感應(yīng)式
C.高阻抗數(shù)字式
D.低阻抗數(shù)字式
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最新試題
道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題