單項(xiàng)選擇題一般汽車空調(diào)工作時(shí)壓縮機(jī)電磁離合器能按照車廂內(nèi)溫度的高低自動(dòng)分離和吸合自動(dòng)吸合和分離,是受()控制。
A.低壓保護(hù)開關(guān)
B.高壓保護(hù)開關(guān)
C.A/C開關(guān)
D.蒸發(fā)器溫度傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車內(nèi)溫度與駕駛員設(shè)定溫度相差大時(shí),鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速()。
A.自動(dòng)提高
B.自動(dòng)降低
C.不變
D.先慢后快
2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)暖水開關(guān)一般安裝在()上。
A.出水暖水管
B.進(jìn)水暖水管
C.水箱出水管
D.水箱進(jìn)水管
3.單項(xiàng)選擇題溫度設(shè)定電阻器安裝在暖風(fēng)控制板內(nèi),以便與溫度控制桿連接,設(shè)定的溫度則作為電阻變化輸入至控制器,當(dāng)設(shè)定溫度在較低位置時(shí),電阻()。
A.較小
B.不一定
C.較大
D.不變
4.單項(xiàng)選擇題駕駛員溫度設(shè)定電阻器是一個(gè)()。
A.熱敏電阻
B.可變電阻器
C.光敏電阻
D.精制電阻
5.單項(xiàng)選擇題車外溫度傳感器包在一個(gè)()內(nèi),以免對溫度的突然變化作出反應(yīng),這樣能準(zhǔn)確地檢測到車外的平均氣溫。
A.銅殼
B.鐵殼
C.鋁合金殼
D.注塑樹脂殼
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對于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項(xiàng)選擇題