單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，打開空調(diào)，怠速轉(zhuǎn)速會（）
A.變
B.升高
C.下降
D.忽高忽低
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1.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)燃油泵的控制（）分為ECU控制、燃油開關(guān)控制和轉(zhuǎn)速控制的三種。
A.原理
B.方法
C.電路
D.技術(shù)
2.單項(xiàng)選擇題燃油供給系統(tǒng)的功能是向發(fā)動機(jī)精確提供各種工況下所需要的（）。
A.燃油量
B.混合氣氣濃度
C.空燃比
D.空氣
3.單項(xiàng)選擇題VTEC系統(tǒng)同時控制氣門正時和氣門升程，以實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同的工況，提供發(fā)動機(jī)相應(yīng)的（）從而提高汽車的動力性能。
A.進(jìn)氣量
B.點(diǎn)火提前角
C.配氣相位
D.可變慣性充氣
4.單項(xiàng)選擇題單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)對噴油霧化的質(zhì)量要求不太高，采用較低的噴油壓力，通常為（）。
A.1Mpa
B.0.6Mpa
C.0.4Mpa
D.0.1Mpa
5.單項(xiàng)選擇題L型汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理與D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油噴射系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管壓力傳感器，提高了噴油量的控制精度。
A.爆震傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.空氣流量計
D.氧傳感器
最新試題
下列哪種不是空氣流量計的類型？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：單項(xiàng)選擇題