Ⅰ 級氣缸與Ⅱ 級氣缸的直徑不同。

空壓機排出的氣體壓力越高越好。

（）不是DPC 型天然氣壓縮機組每日的維護保養(yǎng)內容。

空壓機活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調整的。

機身內發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。

清洗曲軸后、需用壓縮空氣吹一遍，才能使用。

連桿的結構型式只有一種。

造成排氣溫度過高，吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進氣溫度高。

怎樣調整DPC 型天然氣發(fā)動機燃氣噴射閥的供氣量？

DPC 型機組發(fā)動機提前點火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些？