A.應(yīng)答器
B.發(fā)送器
C.點(diǎn)式接收器
D.游標(biāo)
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A.上位機(jī)
B.下位機(jī)
C.采集機(jī)
D.CAN
A.0.1Ω
B.0.15Ω
C.1Ω
D.1.8Ω
A.1mm
B.2.5mm
C.3.5mm
D.4mm±1.2mm
A.0.3~0.8mm
B.0.5~1.7mm
C.0.3~1.3mm
D.1~3mm
A.HDJ線圈兩端
B.ZKJ線圈兩端
C.XZJ線圈兩端
D.KTJ線圈兩端
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。