Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。

行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并限制閥片的行程高度。

油泵漏油對(duì)油泵的工作無(wú)影響。

（）是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。

連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。

軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的？

DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在（）MPa 時(shí)自動(dòng)放空。

潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。

冷卻器管子中有個(gè)別的破裂，經(jīng)處理后，可繼續(xù)使用。