鋼筋砼構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件的裂縫控制分三級，（）級，嚴(yán)格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件。

普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報告。

限界管理的房建設(shè)備具體包括：旅客高站臺、旅客低站臺、貨物站臺、旅客站臺雨棚、貨物站臺雨棚、旅客天橋、高架候車室，以及天橋、雨棚、高架候車室線間柱、（）、閥門井井室。

（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。

特大型站按六股人流計算，因此最小寬度是（）m。

防治滑坡的主要措施不包括（）。

施工中對站臺墻邊緣距線路中心的距離檢驗(yàn)數(shù)量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。

關(guān)于墊層表面厚度的檢驗(yàn)方法是（）。

木構(gòu)架表面接槎應(yīng)平整，無刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）

在房屋的檐口、窗頂、樓層、吊車梁或基礎(chǔ)頂面標(biāo)高處，沿砌體墻水平方向設(shè)置封閉狀的按構(gòu)造配筋的混凝土梁式構(gòu)件稱為（）