A.造成10人以上30人以下死亡
B.造成3人以上10人以下死亡
C.客運列車脫軌2輛以上18輛以下
D.造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失
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A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.重要責(zé)任
D.次要責(zé)任
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.軸承零件破損
B.油脂變質(zhì)
C.混砂、混水
D.混有金屬粉末
A.兼容供電功能
B.行車安全監(jiān)控
C.電源轉(zhuǎn)換控制功能
D.空調(diào)機組控制功能
A.壓力表符合標(biāo)準(zhǔn)
B.車列制動及保壓良好
C.緩解良好
D.確認(rèn)電空連接線貫通
最新試題
中央懸掛裝置有空氣彈簧、（）、安全鋼絲繩等。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
15號車鉤更換結(jié)束時，應(yīng)試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V快速客車照明燈具動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時，各型燈具須（）。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
車輛隨車軟管配件備品，最長時間為10個月。
空調(diào)機組春季整修作業(yè)過程中，檢查空調(diào)機組制冷系統(tǒng)管系及接頭須（）。