施工中對站臺墻邊緣距線路中心的距離檢驗數(shù)量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。

關(guān)于墊層表面坡度的允許偏差，說法正確的是（）。

鄰靠正線的高度超過300mm的站臺至線路中心線的距離為（）mm。

普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報告。

鋼筋砼構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件的裂縫控制分三級，（）級，嚴格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件。

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來（）和固定受力鋼筋的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

跨度大于或等于60m的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，跨度大于或等于36m的樓面鋼結(jié)構(gòu)稱為（）

防治滑坡的主要措施不包括（）。

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

設(shè)計等級為丙級的建筑物可不做變形驗算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復(fù)雜時，仍應(yīng)作變形驗算。