A.越好
B.越差
C.無影響
D.以上均不對
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A.把實(shí)物放大3倍
B.把實(shí)物縮小2倍
C.把實(shí)物放大1倍
D.把實(shí)物縮小0.5倍
A.變速、入口節(jié)流、出口節(jié)流三種
B.入口節(jié)流、出口節(jié)流、進(jìn)口裝導(dǎo)向片、放空或旁路循環(huán)四種
C.入口節(jié)流、出口節(jié)流、進(jìn)口裝導(dǎo)向片、放空或旁路循環(huán)、變速五種
D.入口節(jié)流、進(jìn)口裝導(dǎo)向片、放空或旁路循環(huán)、變速四種
A.結(jié)焦
B.爆炸
C.液化
D.放空
A.油壓下降
B.風(fēng)機(jī)飛動
C.軸瓦溫度超過65℃
D.爆炸
A.吸氣及壓縮作用是連續(xù)的
B.吸氣和排氣中沒有脈動現(xiàn)象
C.吸氣和排氣時(shí)沒有喘振現(xiàn)象
D.旋轉(zhuǎn)時(shí),慣性力較大
最新試題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
()是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用?
海拔高度不同,空壓機(jī)效率也不同。
軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤滑油壓力降低的原因之一。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動放空。
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動。