鐵路使用的牽引動力主要有（）。

鐵路電務(wù)運營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。

機車上沒有駕駛室。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

中間站被稱為“列車工廠”。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。