單項(xiàng)選擇題牽引變電所的供電方式包括電力系統(tǒng)對(duì)牽引變電所的供電方式，牽引變電所對(duì)（）的供電方式。
A.電力機(jī)車
B.電力系統(tǒng)
C.牽引網(wǎng)
D.牽引變電所
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1.單項(xiàng)選擇題（）是用于連接牽引變電所和接觸網(wǎng)的導(dǎo)線。
A.接地線
B.饋電線
C.火線
D.鋼軌
2.單項(xiàng)選擇題目前我國電力機(jī)車的主要類型是（）。
A.東風(fēng)型
B.韶山型
C.東方紅型
D.前進(jìn)型
3.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車頂部一般裝有兩套單臂（），它緊壓接觸網(wǎng)導(dǎo)線，沿接觸網(wǎng)導(dǎo)線滑行取得電流。
A.主短路器
B.受電弓
C.主變壓器
D.硅整流裝置
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車走行部采用（）的結(jié)構(gòu)形式。
A.轉(zhuǎn)向架
B.固定架
C.活動(dòng)架
D.滾動(dòng)架
5.單項(xiàng)選擇題液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，柴油機(jī)的功率要通過（）裝置才能變?yōu)闄C(jī)車的輪周功率。
A.液力傳動(dòng)
B.電力傳動(dòng)
C.發(fā)電機(jī)
D.牽引電動(dòng)機(jī)
最新試題
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
題型：判斷題
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?/p>
題型：判斷題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
題型：判斷題
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
題型：判斷題
動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題