A.外螺紋牙頂直徑
B.外螺紋牙底直徑
C.內(nèi)螺紋牙底直徑
D.內(nèi)螺紋牙頂直徑
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A.冷水裝置
B.溫水裝置
C.飲用水裝置
D.大小水箱給水裝置
A.大小水箱給水系統(tǒng)
B.吧臺給水系統(tǒng)
C.廚房給水系統(tǒng)
D.冷水系統(tǒng)
A.清掃車輪踏面,改善輪軌間的黏著狀態(tài)
B.通過閘瓦磨削可消除車輪踏面與鋼軌接觸產(chǎn)生的滾動疲勞
C.夾緊制動盤,達到制動的目的
D.承擔(dān)部分制動力的作用
A.垂向減振器
B.橫向減振器
C.縱向減振器
D.抗側(cè)滾扭桿
A.車體中心銷
B.均衡杠桿
C.橫向拉桿
D.縱向拉桿
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由()組成。