高鐵車站線路設備分為車站（）三種。

新造客車、貨車應安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

車站信號設備的供電方式為（）供電。

中間站被稱為“列車工廠”。

電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

當鐵路信號系統(tǒng)內部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側，即給出不危及行車安全的信號。

運輸生產屬于物質生產，同時也是生產領域和消費領域之間的銜接紐帶和橋梁。

鐵路客運站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運站生產管理范疇。