動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數量。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

鐵路客運站生產管理也稱業(yè)務管理。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

以下屬于旅客列車編組計劃的內容有（）。

繼電器從結構上分有（）大部分。

牽引變電所按其在電網中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。