出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。

集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。