單項選擇題機車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)（）。
A.接近連續(xù)式機車信號
B.連續(xù)式機車信號
C.間接式機車信號
D.預(yù)告式機車信號
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1.單項選擇題機車信號分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)（）。
A.連續(xù)式機車信號
B.接近連續(xù)式機車信號
C.間接式機車信號
D.預(yù)告式機車信號
2.單項選擇題在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由（）及以上閉塞分區(qū)長度保證。
A.一個
B.三個
C.兩個
D.四個
3.單項選擇題非集中操縱的接發(fā)車進路上的道岔，集中聯(lián)鎖調(diào)車區(qū)進行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔，設(shè)（）。
A.脫軌表示器
B.道岔表示器
C.調(diào)車表示器
D.進路表示器
4.單項選擇題設(shè)在車站（）入口處的調(diào)車色燈信號機，達不到規(guī)定的顯示距離時，根據(jù)需要可設(shè)調(diào)車復(fù)示信號機。
A.正線
B.岔線
C.段管線
D.機待線
5.單項選擇題進站及（），均應(yīng)設(shè)引導(dǎo)信號。
A.遮斷信號機
B.調(diào)車信號機
C.發(fā)車進路信號機
D.接車進路信號機
最新試題
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
題型：填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
調(diào)車信號機一般采用（）型。
題型：填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
題型：填空題
對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。
題型：填空題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
題型：填空題
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題