單項(xiàng)選擇題目前我國(guó)電力機(jī)車的主要類型是()。
A.東風(fēng)型
B.韶山型
C.東方紅型
D.前進(jìn)型
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1.單項(xiàng)選擇題敞車的代碼是()。
A.G
B.N
C.X
D.C
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于貨車的是()。
A.平車
B.敞車
C.郵政車
D.保溫車
3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于調(diào)車時(shí)使用的調(diào)速工具的是()。
A.鐵鞋
B.車輛減速器
C.道岔
D.減速頂
4.單項(xiàng)選擇題()是專門用來(lái)解體編組車輛的一種調(diào)車設(shè)備。
A.到達(dá)場(chǎng)
B.出發(fā)場(chǎng)
C.調(diào)車場(chǎng)
D.貨場(chǎng)
5.單項(xiàng)選擇題車站和它兩端所銜接的的區(qū)間之間應(yīng)明確規(guī)定的界限,稱為()。
A.分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.站界
最新試題
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
題型:判斷題
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車遇到黃色信號(hào),不得越過(guò)該信號(hào)。
題型:判斷題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型:判斷題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。
題型:判斷題
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
題型:判斷題
動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
題型:多項(xiàng)選擇題