A.KZ給調(diào)車用,KF給列車用
B.KZ給列車用,KF給調(diào)車用
C.KZ、KF都給調(diào)車用
D.KZ給調(diào)車也給列車用
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A.FKJ
B.QJJ
C.進(jìn)路繼電器
D.SJ
A.選擇組電路
B.執(zhí)行組電路
C.表示電路
D.選擇組和執(zhí)行組電路
A.1
B.2
C.3
D.4
A.始端按鈕閃光,終端按鈕閃光,進(jìn)路無白光帶
B.始端按鈕閃光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無白光帶
C.始端按鈕穩(wěn)光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無白光帶
D.始端按鈕穩(wěn)光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路有白光帶
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時(shí),信號即()。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號驅(qū)動(dòng)電路和()等。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。